由于汽车装饰用塑料件使用比例的提升，生产商对塑料件的涂装质量的要求更高了。汽车塑料件bob娱乐体育官方入口 与其他金属部件用bob娱乐体育官方入口 相似，分为底漆、底色漆、清漆或面漆(面漆用来代替底色漆/清漆体系)。底漆可直接涂在经表面处理过的塑料底材表面上，一般要求膜厚30微米左右，以完全覆盖部件表面的流痕和缺陷。环氧-聚酰胺双组分塑料底漆主要用于汽车前后保险杠上，因保险杠一般是聚丙烯的，该底漆中还加入了少量氯化聚丙烯作为基料，以提高底漆的附着力。另外还有溶剂型单/双组分聚氨酯底漆用于汽车保险杠和其他塑料部件上。底色漆一般多采用与金属部件用 底色漆组分相同的体系，膜厚一般为10-15微米。清漆主要是溶剂型双组分聚氨酯体系，即将聚丙烯酸酯及聚酯类与多异氰酸酯结合，其漆膜能达到所需的柔韧度，还具有高耐化学品性和良好的 机械性能。清漆膜厚一般要求约35微米，以提供色饱和度，并能达到与车身一致的光泽。塑料单 色面漆也是采用双组分聚氨酯体系来达到与车身一致的外观和性能要求。各种汽车塑料bob娱乐体育官方入口 的烘 烤温度均在80摄氏度左右。
塑料涂装与金属件涂装的不同之处(即难点)，是绝大部分热塑性塑料不耐高温，在100摄氏度 以上易变形或分解;涂膜的附着力差，聚合物系列塑料的表面能低、表面极性小，bob娱乐体育官方入口 对它的润湿性差，附着不佳。有些塑料件易受溶剂侵蚀而软化或龟裂，需使用特种隔绝底漆;另外，弹性 塑料件要求选用柔软性与其相应的bob娱乐体育官方入口 。
玻璃纤维增强塑料FRR(SMC俗称玻璃)，PA、PBT的耐热温度高达140摄氏度以上。SMC制件经表 面处理，涂过底漆后可安装在车身上，一起通过新车在漆的涂装工艺。在汽车修补涂装场合采用 双组分低温汽车bob娱乐体育官方入口 。塑料不耐高温在修补涂装中已是难题。
塑料件修补涂装的工艺关键时确认塑料品种及表面状况的基础上，正确地进行预处理和表面 准备，加上适当的底漆，以确保涂层的附着力和选用配套的面漆材料。
塑料通常被认为不是刚性的(硬的)，就是柔性的(半硬的)。一些柔性的塑料替代部件，从工厂生产出来的就喷涂过底涂层，而有的没有。如果在工厂中喷过底涂层，就可不喷涂底涂层了。 如果没有，硬塑料和半硬塑料都最好用特种的塑料底漆，密封底漆或乙烯基型的底漆喷涂1遍，以增加涂层的附着性能。尤其是TPO(热塑性降烯烃弹性体)、PP和ABS的表面光滑，外表bob娱乐体育官方入口 将难以 形成良好的粘结，要增强附着性，必须喷涂底层bob娱乐体育官方入口 。
按塑料件的材质和柔性，常在塑料用bob娱乐体育官方入口 中添加剂和柔性剂(或称增塑剂)可以保持涂膜的伸 缩性，如果不这样，就有可能导致涂层开裂和脱落。
